Výsledky prijímacieho konania na 1. stupeň vysokoškolského štúdia pre akademický rok 2022/2023
Študijné programy:
Počítačové konštruovanie a simulácie
Energetická a environmentálna technika
Strojárstvo - externá forma štúdia
Portál EURACTIV Slovensko a občianske združenie Cyklokoalícia, v spolupráci so Združením samosprávnych krajov SK 8 a regionálnymi týždenníkmi MY, pozývajú všetkých študentov a mladých ľudí so záujmom o cyklodopravu, aby sa zapojili do 2. ročníka hackatonu zameraného na rozvoj cyklistickej dopravy.
Podujatie sa uskutoční 19.-20. mája 2022 online formou.
Hlavným cieľom tohto ročníka cyklohackatonu bude nájsť inovatívne riešenia, ktoré pomôžu rozvoju mestskej cyklomobility a prispeli tak k tomu, aby sa slovenské mestá stali inkluzívnejšími a atraktívnejšími pre cyklistov.
Účastníci by mali navrhovať riešenia na podporu rozvoja cyklomobility v mestách, ktoré môžu byť z oblasti plánovania cyklociest, zberu dát o mobilite a ich zmysluplného využitia, vzdelávania, behaviorálnych vied, tvorby dopravného značenia, bezpečnosti cyklodopravy, tvorby investičných stratégií, územného plánovania či integrovaných dopravných systémov.
Prosíme Vás o prezdieľanie tejto pozvánky medzi kolegov a študentov?
-REGISTRÁCIA-
Kto sa môže zapojiť?
Hľadáme tímy študentov stredných a vysokých škôl bez ohľadu na študijný odbor. Každý tím musí mať minimálne troch a maximálne piatich členov. Účasť na hackatone je bezplatná.
Prečo by ste sa mali zapojiť?
Najlepšie tri tímy cyklohackatonu budú odmenené cenami v hodnote 3 000 EUR.
Súčasťou hackatonu bude úvodný webinár, na ktorom účastníkom experti priblížia hlavné výzvy mestskej cyklomobility, na ktoré by sa pri hľadaní riešení mali zamerať. Každý tím bude mať k dispozícii mentorov, ktorí tímom pomôžu ich nápady konzultovať.
Ceny, o ktoré budú tímy hrať, sú nasledovné:
- vecné ceny od cyklistického obchodu Isadore(obchod Martina a Petra Velitsovcov)
- predplatné na Antik SmartWay
- predplatné na denník SME
- predplatné na kurzy Skillmea (Learn2Code)
- vstup do edukatívnej zóny Maxman Consultants
Kedy?
19. a 20. mája 2022. Podujatie začína 19. mája o 9:00 a bude prebiehať online formou prostredníctvom programu Zoom.
Program hackatonu
Počas prvého dňa hackatonu budú môcť prihlásené tímy konzultovať svoje nápady s mentormi z oblasti inovácií, cyklodopravy, projektového manažmentu a samospráv. Nasledujúci deň tímy predstavia svoje riešenia odbornej porote, ktorá potom rozhodne o víťazoch druhého ročníka cyklohackatonu.
Popis výzvy
Táto výzva vyžaduje nájsť riešenia ako lepšie využiť kapacity dostupnej cyklistickej infraštruktúry, zvýšiť bezpečnosť cyklistov, lepšie prepojiť cyklodopravu s inými druhmi dopravy, na základe dostupných dát zlepšiť proces výberu typu cyklistickej infraštruktúry. Riešenia môžu tiež hľadať spôsoby, ako motivovať samosprávy k intenzívnejšej podpore cyklodopravy. Hlavnou úlohou je nájsť inovatívne riešenia problémov, ktoré dnes odrádzajú obyvateľov miest od cyklodopravy. Návrhy by tak mali prispieť k tomu, aby viac ľudí vymenilo menej ekologické dopravné prostriedky za bicykel. Riešenia by sa nemali sústrediť na rozvoj regionálnej cykloturistiky, ale výhradne na mobilitu v mestách.
Hľadanie inovatívnych riešení by pritom malo vychádzať z troch hlavných nástrojov:
- Závažnosť (prioritizácia problému)
- Efektivita (aký dopad dané riešenie môže mať)
- Realizovateľnosť (možnosť riešenie uskutočniť v praxi)
Prínosom cyklistickej dopravy je jej ekologická šetrnosť, malá priestorová náročnosť, zlepšenie podmienok pre život obyvateľov, ako aj zlepšenie stavu životného prostredia. Z týchto dôvodov je potrebné rozširovať sieť cyklotrás a vytvárať podmienky, či už pre každodennú prepravu do zamestnania, školy a podobne, alebo mimo zastavaného územia za účelom rekreácie a turistiky.
Cyklistická doprava je v európskych metropolách obľúbeným a často využívaným dopravným prostriedkom. Kým v mnohých mestách cyklodoprava tvorí významný podiel na celkovej doprave (napríklad vo Viedni tvorí pešia a cyklistická doprava 30 percent), v Bratislave sa podľa odhadov pohybuje na úrovni jedného percenta. Problémom nevyužitého potenciálu cyklodopravy na Slovensku nie je nedostatok financií, ale ich neadresné a neefektívne využitie. Medzi najčastejšie chyby patrí nevhodne zvolený výber typu cyklistickej infraštruktúry, zlé plánovanie a trasovanie, chybné dopravné značenie, nedostatok dát o mobilite, ale aj ich nevhodné využitie, či nedostatočná osveta a komunikovanie výhody cyklodopravy. Zdrojov bude dostatok aj v nasledujúcich rokoch, keď Slovensko na rozvoj cyklomobility získa desiatky miliónov eur z nových eurofondov, ale aj Národného plánu obnovy a odolnosti. Hlavnou výzvou teda zostáva zvýšiť hodnotu za peniaze.
-REGISTRÁCIA-
PARTNERI PODUJATIA
Európska komisia
Cyklokoalícia
Združenie samosprávnych krajov SK 8
Regionálne noviny MY
Cyklistický obchod Isadore
Maxman Consultants
Denník SME
Skillmea [Learn2Code]
Antik SmartWay
V prípade akýchkoľvek otázok nás neváhajte kontaktovať na
Vážení priatelia,
aj tento rok si Vám dovoľujeme dať do pozornosti Fulbright Slovak Student Program, ktorý umožňuje 6 – 9-mesačný študijný alebo výskumný pobyt na hosťovskej inštitúcii v USA. Kandidáti musia mať ukončené magisterské/inžinierske vzdelanie, resp. byť študentami v doktorandskom štúdiu.
Podrobné kritériá, online prihášku ako aj detailné inštrukcie nájdete na našej webovej stránke: https://www.fulbright.sk/going-to-the-us-1.
Uzávierka podávania prihlášok na školský rok 2023 – 2024 je 30. júna 2022.
V prípade akýchkoľvek otázok nás neváhajte kontaktovať na nižšie uvedených kontaktných údajoch.
S úctou,
Zuzana Kopčanová
Program and Study Officer
EducationUSA Adviser
+421 911 046 123
www.fulbright.sk
Panenská 29, 811 03, Bratislava,
Slovak Republic
Vážené kolegyne, vážení kolegovia
v spolupráci so Žilinskou univerzitou v Žiline organizuje občianske združenie EuroPolicy workshop venovaný téme udržateľnej dopravy. Workshop je určený pre študentov / študentky a mladých ľudí vo veku do 30 rokov. Podujatie sa uskutoční 4. mája 2022 online formou.
Cieľom workshopu je nájsť inovatívne riešenie pre podporu environmentálne udržateľnej dopravy v mestách, s využitím technologických inovácií (elektromobilita, vodíkové pohony), sociálnych inovácií (odklon od osobnej automobilovej dopravy k udržateľným alternatívam), organizačných inovácií (udržateľná doprava v mestskom plánovaní a rozvoji), aj inovatívnych podnikateľských modelov (car-sharingové schémy a pod.).
Projekty na podporu zelenej transformácie dopravy by mali znížiť celkové environmentálne vplyvy dopravy (najmä emisie skleníkových plynov, ale aj znečistenie pevnými časticami, hlukom a pod.), berúc do úvahy potreby užívateľov a finančnú udržateľnosť projektov.
Kto sa môže zapojiť?
Hľadáme 3- až 4-členné tímy študentov. Účasť na workshope je bezplatná.
Prečo by ste sa mali zapojiť?
Najlepšie tímy môžu vyhrať hodnotné ceny a pozvánku na finálne podujatie v Bratislave. Členovia víťazného tímu budú odmenení predplatným na Curiosity Stream, poukážkami do kníhkupectva Martinus a vecnými cenami od Kancelárie Európskeho parlamentu na Slovensku. Súčasťou workshopu budú prednášky, na ktorých experti účastníkom priblížia hlavné výzvy v oblasti udržateľnej mestskej dopravy a tréningy zručností pri príprave projektov a ich prezentácií. Každý tím bude mať k dispozícii mentorov, ktorí s nimi budú nápady konzultovať.
Kedy?
- máj 2022 v čase 09:00 do 16:00
Program podujatia
9.00 – 9.10 | Otvorenie, predstavenie témy a mentorov
9.10 – 9.40 | Úvodné prednášky, predstavenie špecifických problémov
- Ing. arch. Martin Jerguš, zástupca hlavného architekta mesta Košice [Zníženie hustoty súkromnej automobilovej dopravy v mestách]
- Radoslav Mizera, spoluzakladateľ a viceprezident, SOLVED [Zelené inovácie v mobilite]
9.40 – 10.00 | Martin Veselý, CIVITTA [Design thinking]
10.00 – 10.15 | Priestor pre otázky, rozdelenie do Breakout Rooms
10.15 – 15.30 | Samostatná práca tímov, konzultácie s mentormi
15.30 – 16.00 | Prezentácie tímov
Popis výzvy
Hlavným cieľom projektov je zníženie celkových environmentálnych vplyvov dopravy v mestách (najmä emisie skleníkových plynov, ale aj znečistenie pevnými časticami, hlukom a pod.), berúc do úvahy potreby užívateľov a finančnú udržateľnosť projektov. Projekty sa môžu zamerať na:
– využitie technologických inovácií (alternatívne pohony, digitálne technológie a pod.) pre zelenšiu dopravu
– sociálne inovácie podporujúce udržateľnú dopravu v mestách (alternatívy v osobnej automobilovej doprave, zmena preferencií užívateľov a pod.)
– organizačné inovácie (zohľadňovanie udržateľnosti dopravy v mestskom plánovaní, zapojenie občanov do zelenej transformácie dopravy a pod.)
– inovatívne podnikateľské modely (car-sharing, mobilita ako služba a pod.)
Hľadanie inovatívnych riešení by pri tom mali vychádzať z troch hlavných princípov:
- Závažnosť (prioritizácia problému)
- Efektivita (ako veľmi pomôže dané riešenie)
- Realizovateľnosť (možnosť riešenie uskutočniť)
Príklady inovatívnych projektov:
- motivovanie majiteľov budov / investorov, aby súčasťou stavby / rekonštrukcie bola aj infraštruktúra pre udržateľnú dopravu, vrátane alternatív k osobným automobilom
- úpravy existujúcej dopravnej infraštruktúry pre potreby udržateľnej mobility
- zber a využitie existujúcich dát pre lepšiu organizáciu dopravy, dopravné plánovanie a pod., s dôrazom na udržateľnú dopravu
- motivačné programy pre zamestnancov / obyvateľov pre uprednostňovanie udržateľnej dopravy
- podnikateľské modely postavené na myšlienke dopravy ako služby (napr. zdieľané vlastníctvo)
Problémy, na ktoré výzva reaguje:
- Osobná automobilová doprava je dôležitým emitentom skleníkových plynov – je jedným z mála sektorov, v ktorých emisie v absolútnom vyjadrení rastú. Dôležitá časť tejto dopravy pripadá na mestá, kde spôsobuje aj ďalšie environmentálne, ekonomické a zdravotné problémy: dopravné zápchy, rastúce náklady na budovanie infraštruktúry pre osobné autá, znečistenie hlukom a pevnými časticami, a pod.
- Zelenú transformáciu dopravy často brzdí chýbajúca či nevhodná infraštruktúra. Jej prebudovanie si vyžiada náklady, pomôcť mu však môže dobré mestské plánovanie, či inovatívne prístupy k využívaniu existujúcej infraštruktúry.
- V transformácii dopravy hrá dôležitú úlohu „veľká“ (národná, európska) politika. Mnoho vecí je však možné riešiť aj na komunálnej úrovni, od podpory budovania infraštruktúry, cez organizáciu dopravy, podporu verejnej dopravy a pod. Dôležitá je však koordinácia opatrení na rôznych úrovniach a vzájomné informovanie sa.
- Zelená transformácia dopravy vyžaduje zmeny, ktoré zasahujú do bežného života obyvateľov, fungovania firiem a inštitúcií. Efektívne využitie dát môže znížiť náklady zmien aj neochotu zmeny prijímať. Nie vždy však dáta existujú a ak aj áno, problémom môže byť spôsob ich zberu a uchovávania, ktorý komplikuje využitie.
- Osobná automobilová doprava je v mnohých prípadoch neekologická a ako spôsob mestskej dopravy neefektívna. Je však súčasťou „statusovej spotreby“. Ako je možné ľudí motivovať ku kultúrnej zmene?
Ďakujem pekne a pozdravujem,
Adam Bajla | Production Team